在電廠中,采用工業汽輪機驅動設備主要是為了在發電機容量相同的情況下,適當增加鍋爐的出力,電廠能多向電網供電。
水泵發現由于熱網循環水泵數量多、功率有限,且配置單獨的汽輪機系統復雜、布置緊張,所以,國內目前投運的300MW級供熱機組,除少數電廠采用汽泵外,例如某熱電廠每臺機組配置兩臺50%汽泵,另設1臺50%電泵作為備用,大多數電廠均配置電動熱網循環水泵。
對汽泵方案和電泵方案進行全面的比較,廣一水泵廠總結出兩個基本原則:
其一、兩個方案的比較基礎是各主機配置容量相同,即鍋爐的各種出力工況下給水流量、汽輪機的主蒸汽、再熱蒸汽壓力、溫度和流量參數相同、發電機容量相同。汽輪機維持高、中壓缸設計基本不變,因此各主機的價格基本相同。主機配置相同,主要是由于主機的定義是按照純凝工況來進行設計,所以,不論是采用汽動或者是電動熱網循環水泵,對機組的容量沒有影響。
其二、兩個方案循環水泵組配置相似,功能基本相同,電泵方案采用2×50%容量電動調速熱網循環水泵,汽泵方案采用2×50%容量汽動熱網循環水泵。全廠共設4臺熱網循環水泵,不設備用泵。
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